Jedną z podstawowych technik hamowania nauczanych na kursach jazdy jest tak zwane “hamowanie pulsacyjne”. Niestety - chociaż jest niezastąpione w olbrzymiej ilości sytuacji drogowych - jest jednocześnie jedną z najtrudniejszych do przyswojenia technik związanych z prowadzeniem pojazdu. Zgodnie z teorią polega ono na silnym naciśnięciu pedału hamowania, a następnie jego zwolnieniu. Powtarzając tę czynność cyklicznie wraz z jednoczesnym zwiększaniem siły nacisku za każdym razem, uzyskujemy zwiększenie skuteczności hamowania przy jednoczesnym zachowaniu panowania nad pojazdem. Tyle teoria, a praktyka niestety pokazuje, że większość kierowców nie potrafi wykonać tego manewru prawidłowo. Dlatego właśnie konstruktorzy pojazdów postanowili powierzyć to zadanie mechanizmom wbudowanym w samochody. W ten sposób powstał ABS, czyli Antiblockier System, lub Anti-Lock Braking System - system zapobiegający blokadzie kól podczas hamowania. Dzięki niemu znacząco skraca się droga hamowania oraz zmniejsza się ryzyko utraty panowania nad pojazdem. Co za tym idzie jazda jest bezpieczniejsza nawet dla mniej wprawnych kierowców. ABS to jeden z najważniejszych współcześnie stosowanych automatycznych systemów, które montowane są w zasadzie standardowo we wszystkich nowych samochodach. Większość producentów oferuje obecnie tego rodzaju rozwiązania jako część składową podstawowego wyposażenia każdego nowego auta. Jeśli jednak zdarzy się tak, że podczas planowania zakupu nowego samochodu stwierdzimy, że w tak zwanym “podstawowym pakiecie” ABS-u nie ma, to warto pokusić się o jego zakup. Dopłata nie jest wielka, ale bezpieczeństwo na drodze nieporównywalnie wyższe.

wózki magazynowe balustrady balkonowe poznań

Kontrola trakcji
Jeszcze niedawno systemy zwiększające automatycznie bezpieczeństwo jazdy można było częściej spotkać oglądając filmy z gatunku science-fiction, niż w powszechnie użytkowanych autach. Czasy się zmieniają, a nowoczesne technologie stają się...
Nie takie straszne zakręty, jak je malują
Jednym z podstawowych i towarzyszących wynalazkowi samochodu niemal od początku problemów jest niebezpieczeństwo wypadnięcia z toru jazdy podczas pokonywania zakrętu. Zależnie od prędkości, stanu opon, rodzaju napędu, a przede wszystkim umiejętności...
Samochód, który sam sobą kieruje
W nowoczesnym samochodzie standardem jest stosowanie licznych mechanizmów podwyższających tak zwane czynne bezpieczeństwo jazdy. Do podstawowych należą: ABS - zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, ASR - system kontroli trakcji pozwalający...